
Yang terbaru, Suzuki Assemblers Malaysia Sdn Bhd telahpun mengeluarkan motorsikal underbone Suzuki Belang R150 untuk bersaing dalam kelas 150cc yang semakin mendapat tempat dalam kalangan peminat motorsikal di Malaysia.
Dengan rekabentuk yang aerodinamik dan dikuasakan dengan 150cc jenis DOHC dengan 4-Injap transmisi 6 kelajuan, sistem penyejukan Suzuki Advanced Cooling System (SACS) — berfungsi dengan menyembur minyak secara terus pada bahagian bawah omboh untuk penyejukan yang lebih efektif dan suspensi monoshock untuk serapan yang lebih efisien dan kelihatan lebih sporty. Belang R150 juga dilengkapi dengan penghidup elektrik dan kapasiti petrol 4.9 liter.
Selain daripada itu, motorsikal ini juga dilengkapi dengan sistem brek cakera berukuran 290mm, speedometer Digital LCD yang senang dibaca, dan sebuah takometer analog dan sistem Suzuki Drive Mode Switch (SDMS) yang mempunyai 3 pilihan mod tunggangan yang dapat dipilih secara bergilir. Mod-mod ini adalah mod tunggangan biasa, mod tunggangan ekonomi dan mod tunggangan kuasa.
- Mod Tunggangan Biasa -Mod ini adalah mod tunggangan biasa yang tidak mengutamakan ekonomi ataupun kuasa dan tidak menunjukkan tanda ECO / PWR.
- Mod Tunggangan Ekonomi (ECO) - Mod ini digunakan untuk menyelaras penggunaan petrol pada kadar yang paling menjimatkan. Lampu penunjuk akan menyala secara otomatik bagi menandakan bahawa revolusi enjin berada pada tahap optima untuk penjimatan petrol.
- Mod Tunggangan Power (PWR) - Mod ini digunakan untuk tunggangan agresif. Lampu penunjuk akan menyala secara otomatik bagi menandakan bahawa revolusi enjin berada pada tahap optima untuk daya kuasa pecutan maksima.
Suzuki Belang R150 didatangkan dalam variasi 2 warna iaitu kombinasi warna dwi-ton Autumn Red/New Titan Black serta Dark Grey/New Titan Black dengan stok rim sukan 10 jejari yang ringan dan stabil. Suzuki Belang R150 telah meletakkan satu tanda aras baru dalam segmen motosikal sports kategori pertengahan.
Untuk tungganguji, sila kunjungi pengedar sah Suzuki yangi berdekatan anda atau hubungi Suzuki Assemblers Malaysia Sdn Bhd pada talian 03-5569 9258 untuk keterangan lanjut. HARGA: RM7,570.00
| BELANG R150 SPECIFICATIONS | |
| Engine type | 4-stroke, air-cooled, DOHC |
| Bore (mm) | 62.0 |
| Stroke (mm) | 48.8 |
| Piston displacement (cm³) | 147 |
| Compression ratio | 10.2 : 1 |
| Carburetor | MIKUNI BS26SS |
| Starter system | Electric & kick starter |
| Lubrication system | Wet sump |
| Clutch | Wet, multi-plate type |
| Transmission | 6-speed |
| Drive system | RK428HSB, 120 links |
| Front suspension | Telescopic, coil spring, oil-damped |
| Rear suspension | Swingarm type, coil spring, oil-damped |
| Front brake | Disc brake |
| Rear brake | Disc brake |
| Front tire size | 70/90- 17 M/C 38P tube type |
| Rear tire size | 80/90- 17 M/C 44P tube type |
| Ignition type | Electronics ignition (CDI) |
| Spark Plug | CR8E or DENSO U24ESR-N |
| Battery | 12V 20.5KC (5.7AH) / 10HR |
| Headlight | 12V 32/32W + 18/18W |
| Fuel tank | 4.9 litres |
| Engine oil | Without filter change – 1,000ml With filter change – 1,100ml |
| Overall length | 1,960 mm |
| Overall width | 650 mm |
| Overall height | 980 mm |
| Wheel base | 1,280 mm |
| Kerb Weight | 108 kg |






{ 63 comments… read them below or add one }
← Previous Comments
betol ke mter belang ni berat boleh caye ke,ada bukti ke
145 belang,,,LC out dah..xcye..CUBE!!!
Tak tau la based on information yang aku tau…4stroke gempak mana dekat sini pun still tak bole beat 2stroke tu je….kalau ade pun tu yang betul2 kuat la…Kalau betul power la dekat musc cyberjaya apasal 4stroke yang cc besar tu tak combind race dengan 2stroke tu je…tapi cerita standard la…ade thread2 lain aku baca belang kena tapau dengan lc..
stakat 2stroke pjam mate lg bdk2..belang kne tapaw ngn lc ok lg..125z kne tapaw ngn honda c70 pe cite lak???rxz kne tapaw ngn szuki v100 pe kes lak???org cuma nk tgk ketahanan enjen die je..bkn nk kire laju..law nk laju sgt kwn ak de nk tolak R1..beli la bru laju..
btl.. sy setuju dgn rocket. klu 4 stroke ni wlupun cc dia tinggi, klu lwn dgn 2 stroke.. mmg x blh kejar punya. mtr sy pakai rgv 120 jer.. klu lps servis piston, setakat LC, 125z, rxz, sawgun, EXpai abis semua sng2 jer sy kitai.. sy igt nak beli belang 150 ni, tp lepas sy tau mtr ni 4 lejang terus kensel.. sy peminat jentera suzuki 2 stroke. harap suzuki dpt mengeluarkan suzuki 2 stroke berkuasa 150cc. terima kasih..
ehhh,suzuki belang 150 ni x pkai 2t ka,,,sila jawab
← Previous Comments