Harini kita akan belajar satu istilah automotif iaitu pam minyak atau ‘fuel pump’. Kegunaan ‘fuel pump’ ini ialah untuk menyedut minyak dari tangki simpanan petrol ke enjin. Selain daripada itu, alat ini berfungsi sebagai pelampung untuk menentukan takat petrol. Fuel pump ini biasanya diletakkan bersama tangki minyak di bawah seat belakang. Kerja untuk menukarkan alat ini tidaklah terlalu susah seperti yang dibayangkan. Apa yang diperlukan ialah satu set ‘fuel pump’ yang baru berharga RM550 dan alatan tangan yang sesuai. RM550 adalah jenama OD untuk Proton Waja dan barang baik daripada Proton Edar ialah RM899.

Anda hanya perlu menanggalkan seat belakang dan terus membuka penutup besi di bawah seat. Langsung anda akan menemui dua paip inlet dan outlet dan satu kabel elektronik. Bukak, ganti dan pasang semula. Kemudian test. Hoooray, siap!

P/S: Ok, tukar alat ini setiap 5 tahun sekali atau kereta anda akan mati di tengah jalan secara tiba-tiba selepas anda pulang berjimba bersama teman teman dari bandar. Menurut Mat Wan (seorang mekanik hebat dari Subang Jaya), masalah biasa Proton Waja ialah fuel pump dan starter.
P/S/S: Sehari sebelum itu dah membazirkan sejumlah wang untuk menukar lampu belakang, caranya mudah. Tunggu lampu belakang anda dihempas pagar dan biarkan ianya pecah. Pergi ke kedai aksesori kereta dan dapatkan lampu baru. Smoked lamp habis stok, standard lamp RM98 dan di Proton Edar ialah RM230. Fikirla pasai apa orang pakai hok local. Terima kasih Malaysia.

Okay, hari ini 9 Syawal, sudahpun tiba di bumi Melaka sekitar tengahari tadi. Alasan kenapa Adam tidak memandu sepanjang 19 jam perjalanan dari Kangar – Ipoh – Cheras – Alor Gajah adalah kerana lesen memandu milik Adam telah terbatal pada 24 September lepas. Walau itu bukan alasan kukuh untuk memandu tanpa lesen, tapi itulah yang berlaku. Sedikit cerita mengenai konvoi ini – Adam, Epih, Pandir, Cedin, Fakhrul dan Jad menjadi ahli konvoi dengan dua buah jentera; Proton Wira dan Honda Civic. Fakhrul meninggalkan kami di Sungai Dua untuk ke Pulau Pinang dan Jad diturunkan di Ipoh. Di Ipoh, kami sempat bertemu Syafa, Nu’man dan Kiey. Selepas dua jam perjalanan, kira-kira 3 pagi kami tiba di Cheras. Sempat tidur beberapa jam di sana, kami bergegas ke Melaka pada tengaharinya.

Perihal lesen memandu, sebagai pemegang kepada kelas B (Penuh) dan D – adalah menjadi kesalahan memandu tanpa lesen. Namun, kesalahan ini akan dihukum apabila anda terkantoi di ‘road block’ Polis dan JPJ. Selagi anda tidak bertemu dengan mereka, anda dikira selamat. Sedikit informasi untuk dikongsi – sekiranya anda pemegang lesen B2/B, anda hanya perlu membayar RM20 untuk satu tahun dan RM30 untuk lesen D, juga kedua-nya; lesen B dan D untuk satu tahun. Tahun ini, untuk melepaskan geram – Adam membayar untuk 5 tahun sekali gus dan jumlah bersih ialah RM150 untuk sekeping Lesen Memandu selama 5 tahun.

Tekad untuk membayar sekaligus ini kerana beberapa kejadian terlewat memperbaharui lesen membawa kepada kompaun. Contohnya, sebelum sambutan Aidilfitri 1430H, Adam dikenakan kompaun sebanyak RM40 kerana lewat memperbaharui lesen Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM) bagi pendaftaran syarikat. Untuk melepaskan geram, sekali lagi Adam membayar untuk dua tahun dengan bayaran RM60 untuk satu tahun.

Selepas ini menjelang 2012, Adam sekali lagi perlu memperbaharui lesen radio amatur Kelas B di Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia Malaysia untuk callsign ’9W2YPR’. Rekod pendaftaran lepas ialah RM180++ untuk lima tahun lesen ini.

Anda bagaimana? Apakah lesen sediaada telah hampir mendekati tarikh tamat sah? Jika sudah hampir, elok sangatlah perbaharui lesen anda tersebut. Sebelum dicekup akibat memandu tanpa lesen, cepat-cepat bertindak.